? ? ??液压法兰连接设计的一般考虑

? ?　在液压零件中，把元器件应用干比额定值低的应力的做法，分体式高压法兰标准，称为降额使用，通过降额使用可以使元器件在峰值应力下或长期工作时，获得较大的安全裕度，从而提高了系统的可靠性。在进行系统的可靠性设计时，就考虑对元器件的降额使用问题，称为系统的降额设计. 　　当液压元器件作为一种机械产品来考虑时，降领使用主要是降低元器件的使用工作压力，也就是采用比元器件的额定压力低一定比例的工作压力。这种做法的实质是降低元器件的应力水平，使其对强度来说有更大的安全裕度。 　　随着科学技术的发展，机电一体化成为越来越普遍的发展趋势，液压元件，特别是阀类控制元件，优质分体式高压法兰，往往都是机一电- 液相结合的产品。而电器元件的降额使用问题，也应该成为液压零件设计者所必须考虑的方面之一。

　 ??飞机上的液压零件按其对可靠性要求的不同惶电，可分为两大系统，即飞行控制系统和一般传动系统。前者要求的可靠度高，因为一旦发生故障将会导致机毁人亡的严重后果. 后者的可靠变要求相对低些。两大系统都需要液压泵源，分体式高压法兰价格，因此，液压泵源系统的可靠性设计是关键中的关键。

?　　这里就以飞机上的液压泵源系统为例，来探讨液压零件的可靠性设计与预测问题。

?　　由于飞机液压零件的高可靠度要求，所采用的元部件必须在出厂前经过严格的可靠性试验，广州分体式高压法兰，以排除任河性质的早期失效，在装机使用以后，要定期(一般为400-500小时)翻修或更换，以防止失效率增高的老化或耗损失效的发生。这样，在失效率的“浴盆”曲线上，用的只是“盆底”这一段有效寿命。这时，失效分布服从指数分布规律，失效率不随时间而变，保持为一常数。

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